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霍尼韋爾新渦輪增壓器工廠在武漢開業

                                 霍尼韋爾新渦輪增壓器工廠在武漢開業
[鋒芒機械-汪鋒收集整理]

隨著全球環保事業的發展,節能減排在國內得到了廣泛的推廣,尤其是汽車所帶來的污染更是重中之重。全球的汽車生產企業也都加速進行節能環保產品的研發,這其中渦輪增壓技術幫助車企解決了這些問題。事實上,渦輪增壓技術可以幫助排量更小更環保的發動機提升動力。Honeywell(霍尼韋爾)公司一直致力于渦輪增壓技術的研發,時至今日霍尼韋爾公司已成為乘用車、商用車等道路車輛及非道路車輛發動機增壓器供應商。


霍尼韋爾公司的歷史可以追溯到1885年,是一家多元化高科技和制造企業。業務涉及:航空產品工業控制技術、渦輪增壓器等領域。霍尼韋爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮,今天的霍尼韋爾國際公司是1999年春天由兩個全球著名公司AlliedSignal與Honeywell公司合并而來。 

霍尼韋爾公司于1935年進入中國,當時在上海建立了經銷商處。而汽車零部件服務(上海)有限公司成立于1994年,是霍尼韋爾公司在全球范圍內建立的第十一個渦輪增壓器生產廠。20年間霍尼韋爾公司已成為東風康明斯、南京依維柯、東風朝陽柴油機、廣西玉柴、濰柴動力、一汽解放、北京福田等國內企業的配套伙伴。


 

事實上,渦輪增壓技術在中國新車市場的滲透率為23%,預期市場規模將從現在的500萬臺增加至2020年1300萬臺。為此,霍尼韋爾公司在武漢建立了全新的渦輪增壓器工廠。新工廠占地面積達12550平米,一期產能為150萬臺渦輪增壓器,250萬個渦輪軸總成,其中80%的產能已滿足目前訂單的需求。未來隨著業務拓展,將會逐步啟動二期、三期工程項目。


 

毫無疑問,渦輪增壓是當今最為經濟的“綠色”環保技術,它可以在不影響車輛性能和駕駛樂趣的前提下縮小發動機尺寸和提高燃油效率。簡單來說,在小型發動機上安裝渦輪增壓器可實現大型發動機的功率并兼顧改善燃油效率和低排放特性。現在,眾多汽車制造商都將渦輪增壓技術作為自己的首選,在提升燃油效率和降低排放量的同時改進車輛性能及駕駛樂趣。

 

那么渦輪增壓器是如何工作的?其實原理很簡單,渦輪機葉輪與壓氣機葉輪同在一根軸上。利用發動機排放的廢氣推動渦輪機的葉輪高速旋轉,同時帶動壓氣機葉輪旋轉,使通過壓氣機的空氣速度和壓力增大。而密度大、溫度高的壓縮空氣進入發動機之前,先進入空氣冷卻器冷卻,同時獲得更大的密度。使發動機提升燃油燃燒效率,進而產生更高的功率。


 

霍尼韋爾公司所生產的蓋瑞特渦輪增壓器不僅運用在乘用車和商用車上。實際上,在全球最頂尖的賽車運動中同樣采用霍尼韋爾公司的產品。早在1977年F1賽車渦輪增壓時代的雷諾ushers成為第一款配備蓋瑞特渦輪增壓器的1.5L發動機,今年法拉利F1車隊為F14T賽車同樣采用了這款渦輪增壓器。


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